新2信用网出租:一个月十几张涨价函!轮胎“轮番”涨价,咋回事?

今年以来,轮胎价格频繁波动,价格多次上涨。而进入十二月份,轮胎行业再次迎来一轮涨价潮,多家轮胎企业频发涨价函,而涨价的趋势已经延续到了明年一月份。

企业频发涨价函 行业迎来涨价潮

梁君锋是山东青岛的轮胎代理商,他们企业代理销售国内外十几家轮胎品牌,最近一段时间,他频繁收到轮胎企业发来的涨价函,仅最近一个月就收到了十几张,有的企业甚至在一个月内就连续两次涨价。

山东青岛轮胎代理商 梁君锋:今年这个市场应该在近10年以来变化最大,像今年这样频繁涨价也是少有,幅度又这么大。

梁君锋介绍,这已经是四季度以来轮胎企业第三轮集中涨价,而每一轮上涨的幅度都在3%左右,以他们销售的一款轿车用的半钢轮胎为例,今年上半年价格还在370元/条,现在价格已经涨到了410元/条。

据了解,今年下半年尤其是四季度以来,轮胎企业频繁上调产品价格,目前轮胎价格相比今年上半年累计上涨接近10%。而在一些企业最新发布的涨价函中,可以看到,涨价趋势已经延续到了明年一月份。

原材料大幅上涨 多次调价难抵成本压力

轮胎价格出现多轮上调,其中最主要的原因就是轮胎企业的生产成本大幅上涨,记者在采访中也了解到,即便轮胎企业已经进行了多轮涨价,但是产品涨价的幅度还是难以抵消成本上涨的压力。

青岛一家轮胎企业的生产线上,正在生产用于乘用车、越野车、商务车等车型的半钢轮胎。轮胎生产需要用到橡胶、炭黑、钢丝帘线、帘子布等各种原材料,而今年以来,几乎所有的原材料价格都出现了不同程度的上涨。

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与此同时,煤炭价格上涨和限电等因素也使得企业的生产成本高企。尽管目前企业频繁上调产品价格,也难以全部消化成本上涨带来的压力。据了解,11月份轮胎行业整体利润同比下降超过30%。

山东东营某轮胎企业总经理 娄复楠:在生产成本无法通过产品提价消化的情况下,今年整个轮胎市场的竞争显得更加激烈。

需求不旺销售放缓 轮胎行业库存高企

一方面, 面临着生产成本上涨,轮胎企业承压提价。另一方面,今年轮胎市场的需求却并不如预期的好,需求不旺、销售放缓,进入四季度后轮胎行业库存逐渐高企。

在杭州一家大型轮胎企业,负责人告诉记者他们的轮胎年产能在8000万条。今年以来,虽然他们总体销量和去年比没有太大变化,但产品销售结构却有了很大变化。

浙江杭州某轮胎企业董事长 沈金荣:有些轮胎产品的订单很满,有些品种的订单下降非常快,涉及到的大宗物资运输的订单下降比较快。

据了解,轮胎一般分为应用在客、货车上的全钢轮胎和应用在轿车上的半钢轮胎。数据显示,1月份-11月份重卡总销量约为133.5万辆,同比下降11.6%,重卡市场销量已经连续7个月下滑。下游应用市场需求减弱,导致轮胎销量减少。在出口方面,很多企业今年的订单虽然有所增加,但受海运价格上涨,运力紧张等因素影响,出口订单的完成度不高。

进入四季度整个轮胎行业库存高企,卓创资讯数据统计,截至11月份,全钢轮胎行业库存天数40天左右,较去年同期上涨14%左右,半钢轮胎库存较去年同期上涨8%左右。

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     发布于 2022-01-25 00:02:01  回复
  • 今年6月21日,首批REITs产品上市之后, 走出一个V字型走势,上市首日集体造好,随后出现大幅度的回调,且成交量急剧下滑,随后再度上扬,截至目前首批9只REITs全部实现溢价。可以多看几遍

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